RODER · Calibres ferroviarios DIACHECK-CTFR
Calibres para ruedas ferroviarias DIACHECK-CTFR

Los calibres DIACHECK-CTFR de RODER miden el diámetro de las ruedas ferroviarias directamente sobre el vehículo, sin desmontaje, con un método de contacto de tres puntos y comparador digital. Se fijan a la rueda mediante imanes permanentes y ofrecen lecturas rápidas y repetibles, con resolución de 0,1 mm (programable hasta 0,01 mm) y protección IP42. La serie incluye tres modelos – Compact, Standard y Extended – que cubren distintos rangos de diámetro, cada uno disponible también en versión Bluetooth para la trazabilidad de las mediciones. Se emplean en talleres y depósitos ferroviarios para el mantenimiento preventivo de locomotoras, coches y vagones.
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Cómo elegir el calibre ferroviario
- Rango de medición del diámetro: Compact 300–950 mm, Standard 320–1000 mm, Extended 910–1400 mm – elegir en función de los diámetros de las ruedas que se deben controlar.
- Transmisión de datos: la versión -BT añade Bluetooth y la aplicación Android/iOS para el registro y la trazabilidad de las mediciones.
- Método común: contacto de tres puntos, comparador digital, fijación magnética y protección IP42 en todos los modelos.
- Calibración: calibradores con diámetro nominal de 860 a 940 mm, con certificado de medición.
Comparativa de modelos
| Modelo | Rango de medición | Resolución | Fijación | Bluetooth | Códigos (base / -BT) |
|---|---|---|---|---|---|
| Compact | 300–950 mm | 0,1 mm (hasta 0,01) | imanes | opcional | 10-15-22 / 10-15-23 |
| Standard | 320–1000 mm | 0,1 mm (hasta 0,01) | imanes | opcional | 10-15-20 / 10-15-21 |
| Extended | 910–1400 mm | 0,1 mm (hasta 0,01) | imanes | opcional | 10-15-24 / 10-15-25 |
Los modelos DIACHECK-CTFR

DIACHECK-CTFR Standard
Rango de medición 320–1000 mm; el modelo versátil para la mayoría de las ruedas.
Calibres para la medición del diámetro de las ruedas ferroviarias
Los modelos Compact, Standard y Extended cubren toda la gama de diámetros de las ruedas ferroviarias, desde el mantenimiento de coches y vagones hasta las ruedas de gran diámetro. La medición directa sobre el vehículo, sin desmontaje, reduce los tiempos de inspección y respalda los programas de mantenimiento preventivo.
Todos los modelos utilizan un método de contacto de tres puntos con comparador digital y fijación magnética, lo que garantiza lecturas repetibles y conformes a las tolerancias dimensionales exigidas por las normas de seguridad ferroviaria. La versión Bluetooth permite la trazabilidad y la integración en los flujos de trabajo digitales.
Contactos e Información
Contacto para información general: info@roder.it
División de Visión Artificial de RODER: www.rodervision.com
División de Instrumentos RODER: www.innovacheck.com
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