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Eisenbahnradlehren der Serie DIACHECK-CTFR

RODER · DIACHECK-CTFR Eisenbahn-Radlehren

DIACHECK-CTFR Lehren für Eisenbahnräder

DIACHECK-CTFR Lehren für Eisenbahnräder

Die DIACHECK-CTFR Lehren von RODER messen den Durchmesser von Eisenbahnrädern direkt am Fahrzeug, ohne Demontage, nach einem Drei-Punkt-Kontaktverfahren mit digitaler Messuhr. Sie werden mit Dauermagneten am Rad befestigt und liefern schnelle, wiederholbare Messwerte mit einer Auflösung von 0,1 mm (programmierbar bis 0,01 mm) und Schutzart IP42. Die Baureihe umfasst drei Modelle – Compact, Standard und Extended –, die unterschiedliche Durchmesserbereiche abdecken und jeweils auch in einer Bluetooth-Ausführung für die Rückverfolgbarkeit der Messwerte erhältlich sind. Eingesetzt in Eisenbahnwerkstätten und Betriebshöfen für die vorbeugende Instandhaltung von Lokomotiven, Reisezug- und Güterwagen.

So wählen Sie die richtige Eisenbahn-Radlehre

Modellvergleich

ModellMessbereichAuflösungBefestigungBluetoothArtikelnummern (Basis / -BT)
Compact300–950 mm0,1 mm (bis 0,01)Magneteoptional10-15-22 / 10-15-23
Standard320–1000 mm0,1 mm (bis 0,01)Magneteoptional10-15-20 / 10-15-21
Extended910–1400 mm0,1 mm (bis 0,01)Magneteoptional10-15-24 / 10-15-25

Die Modelle DIACHECK-CTFR

DIACHECK-CTFR Compact

DIACHECK-CTFR Compact

Messbereich 300–950 mm; das kompakteste Modell der Baureihe.

DIACHECK-CTFR Standard

DIACHECK-CTFR Standard

Messbereich 320–1000 mm; das vielseitige Modell für die meisten Räder.

DIACHECK-CTFR Extended

DIACHECK-CTFR Extended

Messbereich 910–1400 mm; für Räder mit großem Durchmesser.

Lehren zur Messung des Durchmessers von Eisenbahnrädern

Die Modelle Compact, Standard und Extended decken das gesamte Durchmesserspektrum von Eisenbahnrädern ab, von der Instandhaltung von Reisezug- und Güterwagen bis hin zu Rädern mit großem Durchmesser. Die direkte Messung am Fahrzeug, ohne Demontage, verkürzt die Prüfzeiten und unterstützt Programme der vorbeugenden Instandhaltung.

Alle Modelle arbeiten nach einem Drei-Punkt-Kontaktverfahren mit digitaler Messuhr und magnetischer Befestigung und gewährleisten so wiederholbare Messwerte, die den von den Eisenbahn-Sicherheitsnormen geforderten Maßtoleranzen entsprechen. Die Bluetooth-Ausführung ermöglicht die Rückverfolgbarkeit und die Einbindung in digitale Arbeitsabläufe.

Kontakt für allgemeine Informationen: info@roder.it

Abteilung industrielle Bildverarbeitung von RODER: www.rodervision.com
Abteilung Instrumente RODER: www.innovacheck.com
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