RODER · Calibri ferroviari DIACHECK-CTFR
Calibri per ruote ferroviarie DIACHECK-CTFR

I calibri DIACHECK-CTFR di RODER misurano il diametro delle ruote ferroviarie direttamente sul veicolo, senza smontaggio, con un metodo a contatto a tre punti e comparatore digitale. Si agganciano alla ruota con magneti permanenti e forniscono letture rapide e ripetibili, con risoluzione 0,1 mm (programmabile fino a 0,01 mm) e protezione IP42. La serie comprende tre modelli – Compact, Standard ed Extended – che coprono diversi campi di diametro, ciascuno disponibile anche in versione Bluetooth per la tracciabilità delle misure. Impiegati in officine e depositi ferroviari per la manutenzione preventiva di locomotive, carrozze e carri.
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Come scegliere il calibro ferroviario
- Campo di misura del diametro: Compact 300–950 mm, Standard 320–1000 mm, Extended 910–1400 mm – scegliere in base ai diametri delle ruote da controllare.
- Trasmissione dati: la versione -BT aggiunge il Bluetooth e l’app Android/iOS per la registrazione e la tracciabilità delle misure.
- Metodo comune: contatto a tre punti, comparatore digitale, aggancio magnetico e protezione IP42 su tutti i modelli.
- Calibrazione: calibratori con diametro nominale da 860 a 940 mm, completi di certificato di misura.
Confronto dei modelli
| Modello | Campo di misura | Risoluzione | Aggancio | Bluetooth | Codici (base / -BT) |
|---|---|---|---|---|---|
| Compact | 300–950 mm | 0,1 mm (fino a 0,01) | magneti | opzionale | 10-15-22 / 10-15-23 |
| Standard | 320–1000 mm | 0,1 mm (fino a 0,01) | magneti | opzionale | 10-15-20 / 10-15-21 |
| Extended | 910–1400 mm | 0,1 mm (fino a 0,01) | magneti | opzionale | 10-15-24 / 10-15-25 |
I modelli DIACHECK-CTFR

DIACHECK-CTFR Standard
Campo di misura 320–1000 mm; il modello versatile per la maggior parte delle ruote.
Calibri per la misura del diametro delle ruote ferroviarie
I modelli Compact, Standard ed Extended coprono l’intera gamma di diametri delle ruote ferroviarie, dalla manutenzione di carrozze e carri fino alle ruote di grande diametro. La misura diretta sul veicolo, senza smontaggio, riduce i tempi di ispezione e supporta i programmi di manutenzione preventiva.
Tutti i modelli utilizzano un metodo a contatto a tre punti con comparatore digitale e aggancio magnetico, garantendo letture ripetibili e conformi alle tolleranze dimensionali richieste dagli standard di sicurezza ferroviari. La versione Bluetooth consente la tracciabilità e l’integrazione nei flussi di lavoro digitali.
Contatti & Informazioni
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Divisione Visione Artificiale di RODER : www.rodervision.com
Divisione Strumenti RODER : www.innovacheck.com
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